ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಗಳ ಕುರಿತು ಪುರಸಭೆಯ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆ: ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

  • ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾನೂನು ಚೌಕಟ್ಟು: ಪುರಸಭೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, DGT ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು RD 1052/2022, ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಆವರ್ತಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳೊಂದಿಗೆ.
  • ಜರಗೋಜಾ: ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಪರಿಧಿಗಳು, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು, ಹಂತಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು DUM ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ZBE; ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ.
  • ನಿಜವಾದ ಮಾದರಿಗಳು: ಮಲಗಾ (404 ಹೆಕ್ಟೇರ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಲೇಬಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್), ಸಲಾಮಾಂಕಾ (ದೀರ್ಘ ಪರಿವರ್ತನೆ) ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಬಾವೊ (0/ECO/C ಉಚಿತ).
  • ಮಂಜೂರಾತಿ ಪದ್ಧತಿ ಮತ್ತು ವಿನಾಯಿತಿಗಳು: ನೋಂದಣಿ ಅಧಿಕಾರಗಳು, ದೋಷಕ್ಕೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಬಹು-ಚಾನಲ್ ನಾಗರಿಕ ಸೇವೆ.

ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯ ಪುರಸಭೆಯ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆ

ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಗಳು ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಅನೇಕ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನಗರಗಳ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ನಿಯಂತ್ರಕ ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ಬೆಳೆದು, ಪ್ರತಿ ವಾಹನದ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶ, ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕುರಿತು ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ; ಈ ಲೇಖನವು ವಿವರವಾಗಿ ಮತ್ತು ನೇರ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ವಲಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪೀಡಿತ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಇದೆಲ್ಲದರ ಅರ್ಥವೇನು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಮಗಳು, ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು.

ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಕಾನೂನು ಚೌಕಟ್ಟು, ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ; ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಗರ ಮಂಡಳಿಗಳು ಬಳಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಗಳ ಅವಲೋಕನ, ಜರಗೋಜಾದ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನ ಮತ್ತು ಮಲಗಾ, ಸಲಾಮಾಂಕಾ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಬಾವೊದಂತಹ ನಗರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಏನು ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದರ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು. ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್‌ಗಳು, ಬೀದಿಗಳು, ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸೇರಿದಂತೆ.

ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಗಳ ಕಾನೂನು ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳು

ಇದೆಲ್ಲದರ ಆಧಾರವು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸಂವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಸರದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ (ಕಲೆ 45) ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದಂತಹ ಇತರ ಹಕ್ಕುಗಳು ಸಹಬಾಳ್ವೆ ನಡೆಸುತ್ತವೆ; ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಪರಿಸರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಮತೋಲನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾನೂನುಬದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಅನುಪಾತದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ದೇಶನ 2008/50/EC ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಭಾರ ಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು PAH ಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ದೇಶನ 2004/107/EC; ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿರ್ದೇಶನ 2016/2284 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಬಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ನಗರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಅಲೌಕಿಕ ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕುರಿತಾದ ಕಾನೂನು 34/2007 ಸ್ಥಳೀಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ; ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲಿನ ಕಾನೂನು 7/1985 ನಗರ ಪರಿಸರ, ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲತೆಯಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಯ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಟ್ಟವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯದ ಕುರಿತಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾನೂನು 33/2011, ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪರಿಸರ ಅಪಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ; ಸಂಚಾರ ಕಾನೂನಿನ ಏಕೀಕೃತ ಪಠ್ಯ (ರಾಯಲ್ ಶಾಸಕಾಂಗ ತೀರ್ಪು 6/2015) ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಸರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಅಸಾಧಾರಣ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ. ಇದು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ಅಧಿಕಾರಗಳಾಗಿ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಕುರಿತಾದ ಕಾನೂನು 7/2021, 50.000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪುರಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು 20.000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವುಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮೀರಿದರೆ) ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಗಳನ್ನು (LEZ ಗಳು) ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ (SUMP) ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳುಈ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ರಾಯಲ್ ಡಿಕ್ರಿ 1052/2022 ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳನ್ನು ಪುರಸಭೆಯ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಗಳಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದು.

ಕಾನೂನು 39/2015 ರ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 129 ರ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಕರಡು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಅವಶ್ಯಕತೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ, ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣತೆ, ಕಾನೂನು ಖಚಿತತೆ, ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆ; ಇದು ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು, ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಸಂಬದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಅವಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಅಭಿಯಾನಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಮಾದರಿ ಪುರಸಭೆಯ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆ: ಅಗತ್ಯ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯ (LEZ) ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯು ವಲಯ ಯಾವುದು, ಅದರ ಪರಿಧಿ, ಅದು ಯಾವಾಗ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅದು ಯಾರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಯಾವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವ ವಾಹನಗಳು ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಏಕೆ, ನೋಂದಣಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ಡೇಟಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ನಗರ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣೆ (DUM), ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಗ್ರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು.

ಅನ್ವಯದ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿ

ಈ ಪುರಸಭೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ನಿರಂತರ (ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಂತರ) ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಗಳನ್ನು (LEZ ಗಳು) ರಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ; ಅವು ಪುರಸಭೆಯೊಳಗೆ ಸಂಚರಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ DGT ಯ ಪರಿಸರ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಪರಿಸರ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ), ಅಧಿಕೃತ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು SUMP ಅಥವಾ ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳಂತಹ ಪುರಸಭೆಯ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಬಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು.

ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಆಧಾರ

ಪುರಸಭೆಯು ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರವೇಶ, ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು; ಈ ಅಧಿಕಾರವು ವಿವಿಧ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಡಿಲಿಮಿಟ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಅನೆಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಜಾಹೀರಾತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಯು ವಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ, ಜನಸಂಖ್ಯೆ, ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಪರಿಧಿ, ಮಾಲಿನ್ಯ ರೋಗನಿರ್ಣಯ, ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು.

ಹಂತ ಹಂತದ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರತೆ

ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಮಾಹಿತಿ ಅವಧಿಗಳು, ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ; ಈ ಕ್ರಮೇಣ ವಿಧಾನವು ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಯಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು

ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯದ (LEZ) ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳು ಅಧಿಕೃತ DGT ಲೋಗೋದೊಂದಿಗೆ ಸೈನ್‌ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದು ವಲಯವು ನಿರಂತರವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಿಷೇಧಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪರಿಸರ ವರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿರ್ಧಾರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಖಚಿತತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು.

ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕಂತುಗಳು

ಮುಖ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ, ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು, ಪರಿಸರ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವುದು; ಮಾಲಿನ್ಯ ಪ್ರಸಂಗವಿದ್ದಾಗ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪುರಸಭೆಯ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಅಸಾಧಾರಣ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಧಿಕೃತ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ನೋಂದಣಿ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಲನಶೀಲ ವಾಹನಗಳು (PMV ಗಳು), ಹಾಗೆಯೇ B, C, ECO ಮತ್ತು 0 ಲೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯ ಅನೆಕ್ಸ್‌ನ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಉಚಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಪುರಸಭೆಯ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂದರ್ಭಾನುಸಾರ ದಿನಾಂಕಗಳು, ದಿನಗಳು ಅಥವಾ ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ..

ಡೇಟಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಪುರಸಭೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೇದಿಕೆಗಳಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ ಓದುಗರನ್ನು ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯದೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಶಾಸನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಂಡವಿಲ್ಲದೆ ಕನಿಷ್ಠ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ದೋಷ ನಿರ್ಗಮನದ ಅಂಚು ಸೇರಿದಂತೆ.

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು DUM

ಪರಿಧಿಯೊಳಗೆ ನಿವಾಸಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಇರಬಹುದು, ದರಗಳು ಪರಿಸರ ಲೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ತೆರಿಗೆ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹೊರಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಉಲ್ಲೇಖವು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೇವೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿದೆ..

ನಗರ ಸರಕು ವಿತರಣೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ವಲಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ - ಶಾಶ್ವತ ಅಥವಾ ಸಮಯದ ಸ್ಲಾಟ್ ಮೂಲಕ - ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವೆನಿಸಿದರೆ, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕವಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ವಿತರಣೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ; ನಗರ ಸರಕು ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳು (ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಮಿಶ್ರ-ಬಳಕೆಯ ವಾಹನಗಳು, ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಲನಶೀಲ ವಾಹನಗಳು) ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಚಾಲಕರನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಮಯ ಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಜಾಗೃತಿ, ನಾಗರಿಕ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣದ ತತ್ವಗಳು

ಈ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಗಳು ಮಾಹಿತಿ ಅಭಿಯಾನಗಳು, ಕನಿಷ್ಠ 30 ದಿನಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಅವಧಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ದೂರವಾಣಿ ಮತ್ತು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ; ಪುರಸಭೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಕಟ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು.

ನಗರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ದೃಷ್ಟಿಹೀನತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು, ಅಗತ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕರ್ಣೀಯ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ZBE ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರ..

ಮಂಜೂರಾತಿ ಪದ್ಧತಿ

ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಗಳು ಅಥವಾ ಮಾಲಿನ್ಯ ಪ್ರಸಂಗಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಸಂಚಾರ ಕಾನೂನಿನ ಲೇಖನ 76.3 (z3) ರಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ; ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಪರಿಸರ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅದನ್ನು ಸಣ್ಣ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ರಾಜ್ಯ ಸಂಚಾರ ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ..

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯೋಜನೆಯವರೆಗೆ, ಕಣ್ಗಾವಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸರ ಮೇಲೆ ಬೀಳಬಹುದು, ಅವರು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ವರದಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ; ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅನುಬಂಧಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ ಅನುಮೋದಿಸಬಹುದು..

ಜರಗೋಜಾ: ಗಡಿ ನಿರ್ಣಯ, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿವರಗಳು (ಅನುಬಂಧ 1)

ನಗರವು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಲಯಗಳನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯತಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಪರಿಧಿಗಳು, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಮಯಗಳು, ನಿಯೋಜನೆ ಹಂತಗಳು, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು DUM ಮೀಸಲಾತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ; ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಅಕ್ಷರಶಃ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

ZBE 1: ಮೊದಲ ಹಂತ (ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೇಂದ್ರ)

ಒಳ ಪರಿಧಿ: ಪಾಸಿಯೊ ಎಚೆಗರೆ ವೈ ಕ್ಯಾಬಲ್ಲೆರೊ, ಸ್ಯಾನ್ ವಿಸೆಂಟೆ ಡಿ ಪಾಲ್, ಕೊಸೊ, ಪ್ಲಾಜಾ ಡಿ ಎಸ್ಪಾನಾ, ಕೊಂಡೆ ಡಿ ಅರಾಂಡಾ, ಮೇಯರಲ್, ಪ್ಲಾಜಾ ಡಿ ಸ್ಯಾಂಟೊ ಡೊಮಿಂಗೊ, ರಾಮನ್ ಸೆಲ್ಮಾ ಬರ್ನಾಲ್ ಮತ್ತು ಎಚೆಗರೆ ವೈ ಕ್ಯಾಬಲ್ಲೆರೊಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ; ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ, 8:00 ರಿಂದ 20:00 ರವರೆಗೆ, ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯ ಅನುಮೋದನೆಯಿಂದ ಜನವರಿ 1, 2030 ರವರೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. DGT ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಹಂತಗಳು: 1) ಆರು ತಿಂಗಳ ಮಾಹಿತಿ (ಒಂದು ವೇಳೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆ ಇದ್ದರೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿ), 2) ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ವರದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳು, 3) ಅಧಿಕಾರ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಹನಗಳ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳು, 4) ಹಂತ 3 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 01/01/2030 ರವರೆಗೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ; ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲ..

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್: ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಲಯ 1 (0) ಮತ್ತು 176; ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ, 9:00-14:00 ಮತ್ತು 17:00-20:00 (ರಜಾ ದಿನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಪ್ರಸ್ತುತ RSER ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ.

DUM ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್/ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್: 99 ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 28 ವಲಯಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಸಮಯ 8:00-20:00 (7:00-12:00 ಮತ್ತು 14:00-17:00, ಅಥವಾ 6:00-21:00 ನಂತಹ ರೂಪಾಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ), ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯ 30 ನಿಮಿಷಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದ್ದರೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು.

ZBE 2: ಎರಡನೇ ಹಂತ (ಕೇಂದ್ರ)

ಒಳ ಪರಿಧಿ: ಎಚೆಗರೆ ವೈ ಕ್ಯಾಬಲ್ಲೆರೊ, ಕೊಸೊ, ಅಲೊನ್ಸೊ ವಿ, ಅಸಾಲ್ಟೊ, ಪಾಸಿಯೊ ಡೆ ಲಾ ಮಿನಾ, ಪಾಸಿಯೊ ಡೆ ಲಾ ಕಾನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷಿಯೊನ್, ಪ್ಲಾಜಾ ಬೆಸಿಲಿಯೊ ಪ್ಯಾರೈಸೊ, ಪ್ಯಾಸಿಯೊ ಪ್ಯಾಂಪ್ಲೊನಾ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸಿಯೊ ಮಾರಿಯಾ ಅಗಸ್ಟಿನ್ ವರೆಗೆ ಪ್ಲಾಜಾ ಡಿ ಯುರೋಪಾ ಮತ್ತು ಎಚೆಗರೆ; ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ, 8:00-20:00, ಜನವರಿ 1, 2030 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಮಯ. ನಿಯಂತ್ರಣದ ಯೋಜಿತ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ.

ಹಂತಗಳು: 1) ಅಧಿಕಾರಗಳ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು 01/01/2030 ರಿಂದ ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳು, 2) ಹಂತ 1 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು; ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯು ಮೃದುವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಿಂತ ಮೊದಲು.

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್: ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಲಯ 1, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ 367 ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ 898 ಸ್ಥಳಗಳು; ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ, 9:00-14:00 ಮತ್ತು 17:00-20:00 ಗಂಟೆಗಳು (ರಜಾ ದಿನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಕೇಂದ್ರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವುದು.

DUM ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್/ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್: 307 ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 85 ವಲಯಗಳು; ಮುಖ್ಯ ಸಮಯ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು 8:00-20:00 (7:00-12:00 ಮತ್ತು 14:00-17:00, ಅಥವಾ 6:00-21:00 ನಂತಹ ಇತರ ಸಂಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ), ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯ 30 ನಿಮಿಷಗಳು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವಿದ್ದರೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು.

ಯಾರು ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೇಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಜರಗೋಜಾದ ಅನುಬಂಧ 2)

ನೋಂದಣಿ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಉಚಿತ ಪ್ರವೇಶ, ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್: ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಲನಶೀಲ ವಾಹನಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಬಿ, ಸಿ, ಇಸಿಒ ಮತ್ತು 0 ಲೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು; ಈ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಡಳಿತದ ಆಧಾರವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ನಿಯಮಾಧೀನ ಪರಿಚಲನೆಯ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು.

ಪುರಸಭೆಯ ನೋಂದಣಿ ಅಧಿಕಾರ (ಸಮಯಗಳು ಮತ್ತು ಊಹೆಗಳು): ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವ ನೋಂದಣಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅನ್ವಯವಾಗುವಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುವ ಗಡುವುಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ:

  • ಕಡಿಮೆ ಚಲನಶೀಲತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಗೋಚರಿಸುವ PMR ಕಾರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ: ಅದು ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವವರೆಗೆ.
  • ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಬಾಡಿಗೆದಾರರು LEZ ಒಳಗೆ: ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಾರ್ಷಿಕ ಅಧಿಕಾರ.
  • ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆವರಣದ ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ: ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಾರ್ಷಿಕ ಅಧಿಕಾರ.
  • ನಿವಾಸಿ ಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅವರು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರದೇಶದ: ವಾರ್ಷಿಕ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ.
  • ಅಗತ್ಯ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳು: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗೃಹ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ, ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು, ಪುರಸಭೆಯ ಕ್ರೇನ್, ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಮನೆಗಳು, ನಾಗರಿಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳ, ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಬೆಳಕು, ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ: ಶಾಶ್ವತ ಪಾತ್ರ.
  • ವಿದೇಶಿ ನೋಂದಣಿ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಆದರೆ DGT ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ: ವಾರ್ಷಿಕ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ.
  • ಅನಾರೋಗ್ಯ ಪೀಡಿತರ ಸಾಗಣೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ (ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳು) ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ: ವಾರ್ಷಿಕ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಅಥವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ.
  • ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ: ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೂ.
  • ಸಂಪರ್ಕಿತ ಹೋಟೆಲ್ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ: ಪ್ರತಿ ಕೋಣೆಗೆ.
  • ವಿಶೇಷ ಸೇವಾ ವಾಹನಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಚಾಲನಾ ಶಾಲೆ M2/M3/N2/N3, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು N1-N3, RTV ಘಟಕಗಳು N1-N3, ಕಾರ್ಯಾಗಾರ/ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ N1-N3, ಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯ N1-N3/M3, ಮೊಬೈಲ್ ಅಂಗಡಿ N1-N2, ಟೋ ಟ್ರಕ್ N1-N3, ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ N1-N3/N3G, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಕ್ಸರ್ N3/N3G, ಫೇರ್‌ಗ್ರೌಂಡ್ ವಾಹನ N1-N3, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಂಪ್ ಟ್ರಕ್ N3, ಡಾಂಬರು ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆ N1-N3, ಲೈನ್ ಪೇಂಟಿಂಗ್ N1-N3, ಸ್ನೋಪ್ಲೋ): ವಾರ್ಷಿಕ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ.
  • ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು: ಶಾಶ್ವತ ಪಾತ್ರ.
  • ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಾಹನಗಳು DGT ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ: ಶಾಶ್ವತ ಪಾತ್ರ.
  • ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಇಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳು ಅದಕ್ಕೆ ವಿರಳ ಪ್ರವೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ: ದೈನಂದಿನ ಸ್ವಭಾವದ 8 ಮಾಸಿಕ ಅಧಿಕಾರಗಳು.
  • ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಪುರಸಭೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ: ಒಂದೇ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರ, ಅದರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಜರಗೋಜಾದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಲಭ್ಯವಿದ್ದಾಗ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿ ಅಧಿಕಾರಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಅವಧಿಗಳಿಗೆ (ತಿಂಗಳುಗಳು/ದಿನಗಳು/ಗಂಟೆಗಳು) ಆಗಿರಬಹುದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿನಾಂಕದವರೆಗೆ ಸಮಯ ಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಅನುಬಂಧದಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ಸಂರಚನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ.

ಮಲಗಾ: ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ, ನಿಯಮಗಳು, ಪರಿಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ

ಮಲಗಾ ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯ (LEZ) ಸರಿಸುಮಾರು 404,03 ಹೆಕ್ಟೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಮಾದರಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು, ಕಡಿಮೆ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದು, ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ನಿಯಂತ್ರಣವು DGT ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಜನಗಣತಿ ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪುರಸಭೆಯ ವೇದಿಕೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಭೌತಿಕ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಕಡ್ಡಾಯವಿಲ್ಲ..

ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು 7/2021 ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಡಿಕ್ರಿ 1052/2022 ಸೇರಿವೆ; ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಗರ ಮಂಡಳಿಯು 2021 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರ ಚಲನಶೀಲತಾ ಯೋಜನೆ (SUMP) ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು (ಎಂಟು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ €26.030.700 ವಿನಂತಿಸಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ €5.161.420 ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಕ್ಕೆ), 2022 ರಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿತು, ಇದನ್ನು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ (ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಾಸ್ ವಯಾಲ್ಸ್ ಆಪ್ಲಿಕಾಡಾಸ್ TEVA ಮತ್ತು ಟೆವಾಸೇನಾಲ್) €3.134.311 ಗೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ನಂತರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ. ಗಣನೀಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಆವರಣದ ಪರಿಧಿಯು ಪ್ರಮುಖ ಬೀದಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ: ಪ್ಯಾಸಿಯೊ ಮಾರಿಟಿಮೊ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಮಚಾಡೊ, ಇಂಜೆನಿಯೆರೊ ಜೋಸ್ ಮಾರಿಯಾ ಗಾರ್ನಿಕಾ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲನಾಡಾ ಡೆ ಲಾ ಎಸ್ಟಾಸಿಯಾನ್, ಪ್ಲಾಜಾ ಡೆ ಲಾ ಸೊಲಿಡಾರಿಡಾಡ್, ಅವೆನಿಡಾ ಡೆ ಲಾಸ್ ಅಮೇರಿಕಾಸ್, ಅವೆನಿಡಾ ಡೆ ಲಾ ಅರೋರಾ, ಪಿಕಾಸ್ ಡೆಪೊಸಿಟಾಲ್, ಆಂಡ್ಸೊರೊಸಿಯಾಲ್, ಲೆಹ್ಂಬರ್ಗ್ ರೂಯಿಜ್, ಹಿಲೆರಾ, ಸಾಂಟಾ ಎಲೆನಾ, ಹೊಂಡುರಾಸ್, ಅರಾಂಗೊ, ಮಾರ್ಟಿನೆಜ್ ಮಾಲ್ಡೊನಾಡೊ, ಅವೆನಿಡಾ ಡಿ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ, ಪ್ಲಾಜಾ ಡೆಲ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ ಸಿವಿಲ್, ಡಾಕ್ಟರ್ ಗಾಲ್ವೆಜ್ ಗಿನಾಚೆರೊ, ಮಜಾರೆಡೊ, ಅವೆನಿಡಾ ಡೆಲ್ ಅರೊಯೊ ಡಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ಪ್ಯಾಸಿಯೊ ಡಿ ಮಾರ್ಟೊ, ಪ್ಯಾಸಿಯೊ ಡಿ ಮಾರ್ಟೊ ಕ್ಯಾಡಿಜ್, ಜುವಾನ್ ಡೆಲ್ ಎನ್ಸಿನಾ, ಎಂಪೆಸಿನಾಡೊ, ಪ್ಲಾಜಾ ಕ್ಯಾಪುಚಿನೋಸ್, ಅಲಮೇಡಾ ಡಿ ಕ್ಯಾಪುಚಿನೋಸ್, ಪ್ಲಾಜಾ ಒಲ್ಲೆಟಾಸ್, ಟೊಕ್ವೆರೊ, ಒಬಿಸ್ಪೊ ಗೊನ್ಜಾಲೆಜ್ ಗಾರ್ಸಿಯಾ, ಅಮರಗುರಾ, ಫೆರಾಂಡಿಜ್, ಪಾಸಿಯೊ ಸಾಲ್ವಡಾರ್ ರುಯೆಡಾ, ರಾಫೆಲ್ ಪೆರೆಜ್ ಎಸ್ಟ್ರಾಡಾ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸಿಯೊ ಮಾರಿಟಿಮೊ ಪ್ಯಾಬ್ಲೊ ರೂಯಿಜ್ ಪಿಕಾಸೊ, ವಿಶಾಲ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉಂಗುರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು.

ಪರಿಸರ ಲೇಬಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಅನುಷ್ಠಾನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ: ಮೊದಲ ವರ್ಷ, ZERO, ECO, C, B ಮತ್ತು ಲೇಬಲ್ ಇಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳು ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿಡಬಹುದು; ಎರಡನೇ ವರ್ಷ, ZERO, ECO ಮತ್ತು C, B ಜೊತೆಗೆ ಮತ್ತು ಮಲಗಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಲೇಬಲ್ ಇಲ್ಲದವುಗಳು; ಮೂರನೇ ವರ್ಷದಿಂದ, ZERO, ECO ಮತ್ತು C, ಜೊತೆಗೆ B ಮಲಗಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಮತ್ತು ಮಲಗಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಲೇಬಲ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಗತಿಪರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ.

ಉಚಿತ ಪ್ರವೇಶದ ಇತರ ಪ್ರಕರಣಗಳು: ನಿಯಮಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು VTC, ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಾಹನಗಳು (RD 1247/1995 ಪ್ರಕಾರ) ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು; ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು: ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ZERO, ECO, C, B ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಬಹುದು; ಐದನೇ ವರ್ಷದಿಂದ, ಮಲಗಾದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ZERO/ECO/C/B ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಲಗಾದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಇಲ್ಲದೆ, ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ.

ಪೂರ್ವ ಸಂವಹನ/ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ದೃಢೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟ ಪ್ರವೇಶ: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ, ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳು, ಪುರಸಭೆಯ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಸೇವೆಗಳು (ಖಾಸಗಿ ಭದ್ರತೆ, ಚರಂಡಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಮನೆಗಳು, ನಗದು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹುದೇ), ಸಮರ್ಥನೀಯ ನಮೂದುಗಳಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

DGT ವರ್ಗೀಕರಣ (DGT ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ): 0 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು (BEV, REEV, PHEV ≥40 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕೋಶ), ECO (PHEV <40 ಕಿಮೀ, HEV, CNG/LNG/LPG) C, C (ಇತ್ತೀಚಿನ ಯುರೋಗಳು: 2006 ರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 2015 ರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್; 2014 ರಿಂದ ಭಾರ) ಮತ್ತು B (2001 ರಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, 2006 ರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್; 2006 ರಿಂದ ಭಾರ), ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ರಚನೆಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯತಾಂಕ.

ಸಲಾಮಾಂಕಾ: ದೀರ್ಘ ಹಂತಗಳು, ಎರಡು ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಸಲಾಮಾಂಕಾ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯು ಜೂನ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು 2029 ರವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರವೇಶ ಮಿತಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೆರೆಹೊರೆಯ ಜೀವನದ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು.

ಎರಡು ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಗಳು (LEZs) ಇರುತ್ತವೆ: ವಲಯ 1, 'ಪಾದಚಾರಿ ವಲಯ' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ - ಇದು ಪ್ಯೂರ್ಟಾ ಡೆ ಝಮೊರಾ, ಅವೆನಿಡಾ ಡಿ ಮಿರಾಟ್, ಪ್ಲಾಜಾ ಡಿ ಎಸ್ಪಾನಾ, ಗ್ರ್ಯಾನ್ ವಿಯಾ, ಕ್ಯಾಲೆ ಕಾಲ್ಡೆರೋಸ್, ಪ್ಲಾಜಾ ಡಿ ಕೊಲೊನ್, ಕ್ಯಾಲೆ ಸ್ಯಾನ್ ಪ್ಯಾಬ್ಲೊ, ಪ್ಯೂರ್ಟಾಸ್ ಡೆ ಸ್ಯಾನ್ ಪ್ಯಾಬ್ಲೊ, ಪ್ಯೂರ್ಟಾಸ್ ಡೆ ಸ್ಯಾನ್ ಪ್ಯಾಬ್ಲೊ, ಪ್ಯೂರ್ಟಾಸ್ ಡೆ ಸ್ಯಾನ್ ಪ್ಯಾಬ್ಲೊ ಸ್ಯಾನ್ ಗ್ರೆಗೊರಿಯೊ, ವಗುಡಾ ಡೆ ಲಾ ಪಾಲ್ಮಾ, ಕ್ಯುಸ್ಟಾ ಡಿ ಸ್ಯಾನ್ ಬ್ಲಾಸ್, ಕ್ಯಾಲೆ ಫೋನ್ಸೆಕಾ, ಕ್ಯಾಲೆ ರಾಮೋನ್ ವೈ ಕಾಜಲ್, ಪಾಸಿಯೊ ಡಿ ಕಾರ್ಮೆಲಿಟಾಸ್, ಪ್ಲಾಜಾ ಡೆ ಲಾ ಫ್ಯೂಯೆಂಟೆ, ಕ್ಯಾಲೆ ಅರ್ರಿಬಾ, ಕ್ಯಾಲೆ ಕ್ಯಾಂಪೊ ಡಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ, ಕ್ಯಾಲೆ ಡಿ ಅಬಾಜೊ, ಪ್ಲಾಜಾ ಡಿ ಲಾ ವೆರಾ ಕಾಲ್ಡೆಸ್ ಪ್ರೈಮ್, ಪ್ಲಾಜಾ ಡೆ ಲಾಸ್ ಬ್ಯಾಂಡೋಸ್, ಕ್ಯಾಲೆ ಸಾಂಟಾ ತೆರೇಸಾ, ಕ್ಯಾಲೆ ಕಾಂಡೆಸ್ ಡಿ ಕ್ರೆಸ್ಪೊ ರಾಸ್ಕೋನ್, ಕ್ಯಾಲೆ ಇಸಾಬೆಲ್ಸ್, ರೆಯೆಸ್ ಕ್ಯಾಟೊಲಿಕೋಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸಿಯೊ ಡಿ ಕಾರ್ಮೆಲಿಟಾಸ್- ಜೊತೆಗೆ ಹೊರ ವಲಯ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಗರ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು.

ಪ್ರವೇಶ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ: 2029 ರವರೆಗೆ, ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್‌ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ; 2029 ರಿಂದ 31/12/2033 ರವರೆಗೆ, A ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ; 01/01/2034 ಮತ್ತು 31/12/2038 ರ ನಡುವೆ, A ಮತ್ತು B ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; 01/01/2039 ರಿಂದ, ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ECO ವಾಹನಗಳು ಮಾತ್ರ. ಬಹಳ ಕ್ರಮೇಣ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ.

ಪಾದಚಾರಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು, ಆರು ತಿಂಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ (ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ), ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅಧಿಕಾರ ವೇದಿಕೆ ಇದೆ. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು.

ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವಿನಾಯಿತಿಗಳು: ನಿವಾಸಿಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಲನಶೀಲ ವಾಹನಗಳು (PMV ಗಳು), ECO ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಾಹನಗಳು, ಹಂಚಿಕೆಯ ವಾಹನಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಚಲನಶೀಲತೆ (PRM) ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು, ಅಗತ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ (LEZ) ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವರು, ಪರಿಧಿಯೊಳಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು, ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಾಹನಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶ, PRM ಅನ್ನು ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಪ್-ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ನೇಮಕಾತಿಗಳು, ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ಯೋಗಗಳು; ಪಾದಚಾರಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಸಲಾಮಾಂಕಾದ IVTM ಪಾವತಿಸುವವರನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಗತ್ಯ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು.

ಬಿಲ್ಬಾವೊ: ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ

ಜೂನ್ 15, 2024 ರಿಂದ, ಬಿಲ್ಬಾವೊದ ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯ (LEZ) ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಕಾನೂನಿನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ; 0, ECO ಮತ್ತು C ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಅದನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ B ಮತ್ತು A ವಾಹನಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹಾಗೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರ್ಥವಾಗುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು.

ಸಂಕೇತ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಸೇವೆಗಳು

ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿಗಳು ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುಗಳು ಮತ್ತು ವಲಯದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಚಿತ್ರಸಂಕೇತಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ, ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯ (LEZ) ನಿರಂತರವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಯಾವ ಗುರುತುಗಳು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ; ಅಧಿಕಾರದಿಂದ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ತಕ್ಷಣ ಓದಲು.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ANPR ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಇದು ನಿವಾಸಿಗಳ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ; ಕನಿಷ್ಠ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ದೋಷದ ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ/ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಚಾರ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಅನುಸರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕಾನೂನು ಖಚಿತತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು.

ನಾಗರಿಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖಾಮುಖಿ, ದೂರವಾಣಿ ಮತ್ತು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪುರಸಭೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ ಅಭಿಯಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಅವಧಿಗಳಿವೆ. ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು.

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯಗಳು (LEZ ಗಳು) ತಮ್ಮ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ, ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಲೇಬಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ದರಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ; ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ (UMD ಗಳು), ಮೀಸಲಾತಿಗಳನ್ನು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೂಕ್ತವಾದಲ್ಲಿ, ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲು.

ನೋಂದಣಿ ಅಧಿಕಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ PRM (ಕಡಿಮೆ ಚಲನಶೀಲತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು), ನಿವಾಸಿಗಳು, ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ಗಳು, ವ್ಯವಹಾರಗಳು, ಅಗತ್ಯ ಸೇವಾ ಪಡೆಗಳು, ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ವಿದೇಶಿ ನೋಂದಣಿ, ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ವಿಶೇಷ ಪ್ರಕರಣಗಳು (ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು, ಸಿಮೆಂಟ್ ಮಿಕ್ಸರ್‌ಗಳು, ಚಾಲನಾ ಶಾಲೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿರಳ ಪ್ರವೇಶಗಳು ಸೇರಿವೆ; ಈ ಅಧಿಕಾರಗಳು ಗಡುವು, ನವೀಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ ವಿನಂತಿಸಬೇಕು..

ದಂಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಚಾರ ಕಾನೂನಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ: ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಲಯ ನಿರ್ಬಂಧ ಅಥವಾ ಮಾಲಿನ್ಯ ಸಂಚಿಕೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವುದು ಗಂಭೀರ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅದು ಸಣ್ಣ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ; ಪೂರ್ಣ ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೊದಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಂಡವಿಲ್ಲದೆ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಹಂತಗಳಿವೆ. ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು.

ವೃತ್ತಿಪರರು ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು, DGT ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಅಧಿಕಾರ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್/ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ; ಮಾಹಿತಿಯು ಪುರಸಭೆಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರತಿ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ..

ಸಂವಿಧಾನದಿಂದ ಪುರಸಭೆಯ ಅನೆಕ್ಸ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು, ರಾಜ್ಯ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಡಿಕ್ರಿ 1052/2022 ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚೌಕಟ್ಟು - ನಗರ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸದೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ; ಪರಿಧಿಗಳು, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು, ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ..

ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉದ್ಯೋಗದ ಕೊಡುಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ
ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನ:
ಅಲ್ಬಾಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ: ಉದ್ಯೋಗ, ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನೆರವು